伺服閥SM4-40(40)151-80/40-10備受國電熱評  

比例閥采用閥芯+閥體結構.伺服閥和伺服比例閥主要應用在閉環控制系統,比例閥的驅動裝置是比例電磁鐵.伺服閥的驅動裝置是力馬達或力矩馬達.閥體兼作閥套. 驅動裝置不同.所以近些年出現了比例伺服閥.比例閥一般最高幾十hz,伺服閥中位沒有死區,伺服閥對液壓油液的要求更高.性能參數不同;否則容易堵塞, 用來控制流量和流向,比例閥要求低一些.比例閥有中位死區;比例閥和伺服閥的區別主要體現在以下幾點:逐漸向伺服閥靠近,比例換向閥屬于比例閥的一種,滯環,中位死區,頻寬,過濾精度等特性不同.閥的額定壓降不同;比例換向閥具有與普通換向閥相似的中位機能, 而比例伺服閥性能介于伺服閥和比例閥之間,因此應用場合不同,伺服閥和伺服比例閥采用閥芯+閥套的結構.中位機能種類不同.其它結構的比例閥主要應用在開環控系統及閉環速度控制系統;因為比例閥的性能越來越好;2伺服閥的頻響(響應頻率)更高.閥芯結構及加工精度不同.伺服閥與比例閥之間的差別并沒有嚴格的規定.

1.驅動裝置不同。比例閥的驅動裝置是比例電磁鐵;伺服閥的驅動裝置是力馬達或力矩馬達;

2.性能參數不同。滯環、中位死區、頻寬、過濾精度等特性不同,因此應用場合不同,伺服閥和伺服...

3.閥芯結構及加工精度不同。比例閥采用閥芯+閥體結構,閥體兼作閥套。伺服閥和伺服比例閥采用...

4.中位機能種類不同。比例換向閥具有與普通換向閥相似的中位機能,而伺服閥中位機能只有O型...

5.閥的額定壓降不同。

電液轉換器（伺服閥）MOOG J761-003 J761-004 G761-3033B G761-3034B

電液轉換器（伺服閥）MOOG 72-559A 072-1202-10

電液轉換器（伺服閥）VICKERS SM4-20(15)57-80/40-10-S182 SM4-20(15)57-80/40-10-H607

電液轉換器（伺服閥）VICKERS SM4-40(40)151-80/40-10-S205 SM4-40(40)151-80/40-10-H919

DDV閥 MOOG D634-319C

OPC電磁閥 PARKER GS020600V

AST電磁閥 PARKER GS021600V

線圈 CCP115M,CCP230D,CCP230M PARKER

AST電磁閥 SV13-12V-C-0-00 VICKERS

OPC電磁閥 SV13-12V-O-0-00 VICKERS

HY-FXF10.55V,HY-FXF10.56V, HY-FXF10.03V,HQ16.08Z,HQ16.09Z,HQ16.14Z,HQ16.15Z,HQ16.16Z,HQ16.17Z

線圈 300AA00126A 230VAC VICKERS

線圈 300AA00309A 110VDC VICKERS

線圈 300AA00086A 230VAC VICKERS

活動電磁閥 DG4V-3-2A-VM-U-SA7-60 VICKERS

開關電磁閥 DG4V-3-2AL-VM-U-SA7-60 VICKERS

電磁閥 D1VW020HVZP91XB510 PARKER

電磁閥 D1VW020BVZP91XB510 PARKER

開關電磁閥 DG4V-3-2A-M-U-D-60(220VAC) VICKERS

開關電磁閥 DG4V-3-2N-M-U-D-60 VICKERS

掛閘電磁閥 E321F32(220VDC,220VAC) PARKER

掛閘電磁閥 E321H25 PARKER

掛閘電磁閥 722F32 PARKER

EH主油泵 PVH074R01AA10A(PVH74QIC-RSF-1S-10-C25-31) VICKERS

EH主油泵 PVH098R01AJ30A250000001001AB010A VICKERS

循環泵 2PB26D-G28P1-V SALAMI

更新泵 2PB6.2D G28P1-V-VS40/10 SALAMI

伺服閥SM4-40(40)151-80/40-10備受國電熱評  

密封類產品

EH系統密封圈

各泵骨架油封

高,低壓蓄能器皮囊 10L,25L,40L

各種連軸器,鐘型罩

三通,變徑,管夾,軌道

EH油沖洗板

EH油濾芯

油動機濾芯

HY-10-002-HTCC PALL

HY-10-001-HTCC PALL

HY-10-003-HTCC PALL

HC9020FKP4Z PALL

HC2206FKP6Z PALL

主泵出口濾芯 HC9104FKS13Z PALL

HC9020FKS8Z PALL

回油濾芯 HC4754FKP16Z PALL

HC4754FKP13Z PALL

HY-3-001-HTCC PALL

HY-3-001

主泵吸油口濾芯 SUS300-B40-P-3-125 SUFF

WU630X180F-J

HY-125-001

循環泵吸油口濾芯SUS065-B20-P-3-125

WU630X180

HY-125-002

更新泵吸油口濾芯SUS065-B20-P-3-125

硅藻土濾芯 30-150-207 NUGENT

纖維素 HY-1-001,CZX-40X3Q3

哈汽機組專用濾芯HQ25.01Z/HQ25.02Z/HQ25.03Z

HQ.25.04Z/HQ25.10Z/ HQ25.11Z

600MW機組專用濾芯

HQ25.600.11Z

HQ25.600.12Z

HQ25.600.14Z

HQ25.600.15Z

300MW機組專用濾芯

HQ25.300.11Z

HQ25.300.12Z

HQ25.300.13Z

HQ25.300.14Z

HQ25.300.15Z

HQ25.300.16Z

HQ25.300.17Z

HQ25.300.18Z NUGENT

HQ25.300.20Z HILCO

200MW機組專用濾芯

HQ25.200.11Z

HQ25.200.12Z

HQ25.200.15Z

TSI備件（哈汽***,質量保證）

油動機行程傳感器LVDT六線制

1000TD,2000TD,3000TD,4000TD,5000TD,6000TD,7000TD

HL-6-100-15, HL-6-150-15, HL-6-200-15, HL-6-250-15

HL-6-300-15, HL-6-350-15

油動機行程傳感器LVDT三線制

TDZ-1-H系列0-50,0-60,0-100,0-150,0-200,0-250,0-300,

HL-3-50-15,HL-3-100-15,HL-3-150-15, HL-3-200-15, HL-3-250-15,HL-3-300-15

油動機變送器 TD-1,5000TD,6000TD[-24Vdc;Uout=1~5V 型號：TDZ-IF]

同步器行程傳感器TD-1(0~35mm)

Φ8mm渦流傳感器 HTW-03-50/HTW-13-50

Φ14mm渦流傳感器HTW-04-50/HTW-14-50

Φ25mm渦流傳感器HTW-05-50/HTW-14-50

振動傳感器 MT-3

振動傳感器 HTC－02

轉速探頭 ZS-02

ZS-03

ZS-04

轉速表 HZQW-03A

HZQW-03E

HZQW-03H

HZQS-02A

本特利,菲利浦等監測儀表,哈汽SG2000系列具體型號請來電查詢。

ETS備件（哈汽***,質量保證）

ETS用冗余電源 QH-204 哈汽***

ETS用電源 PS-200 哈汽***

ETS用電源 PS-24(QS-24) 哈汽***

輸入板DI HTC-ETSDI-I 哈汽***

輸出板DO HTC-ETSDO-I 哈汽***

轉接板DB25/26 HTC-ETSZJB-I 哈汽***

熱膨脹傳感器 TD-1 哈汽***

美國AB公司PLC,昆騰*康系列卡件等具體型號請來電查詢

本特利***

軟件 3500/01-01

框架 3500/05-01-01-00-00-00

電源模塊 3500/15-02-02-00

框架接口模塊 3500/20-01-02-00

振動模塊 3500/42-01-00

轉速模塊 3500/50-01-00-01

***保護模塊 3500/53-03-00

鍵相模塊 3500/25-01-01-00

位置模塊 3500/45-01-00

繼電器模塊 3500/33-01-00

通訊網關 3500/92-04-01-00

熱膨脹傳感器 24765-02-01

探頭 330851-02-000-030-10-00-05

延伸電纜330854-080-24-05

前置器 330850-90-05

振動探頭330103-00-05-10-02-00

前置器 330180-90-00

延伸電纜330130-080-00-00

速度傳感器9200-06-05-10-00

探頭 330703-000-050-10-02-00

前置器 330780-50-00

延伸電纜330730-040-00-00

飛利浦探頭及前置器

PR6423/002

CON 041

PR6423/003-031-CN

PR6423/002

PR6424

PR9350/02

PR9268-200-000

PR6426

PR6423-022-001

PR6423-000-031

CON041

CON021

MMS6312

MMS6110

MMA6210

MMA6120

派利斯系列產品

派麗斯

PT2060/40-A0

PT2060/20-A0

PT2060/99-A0

PT2060/90-A1-B1

PT2060/91-A0

PT2060/96-A0-B0

LVDT19047-01

TM0110-A00-B00-C05-D10

TM0181-A80-B00

TM0182-A90-B00-C01

TM0793V-K

TM0180-A07-B00-C05-D10

TM0181-A80-B00

TM0182-A90-B00-C01

PT2060/80

比例閥多為電氣反饋，當有信號輸入時，主閥芯帶動與之相連的位移傳感器運動，當反饋的位移信號與給定信號相等時，主閥芯停止運動，比例閥達到一個新的平衡位置。

伺服閥有機械反饋和電氣反饋兩種，一般電氣反饋的伺服閥的頻響高，機械反饋的伺服閥頻響稍低，動作過程與比例閥基本相同。

區別：一般比例閥的輸入功率較大，基本在幾百毫安到1安培以上，而伺服閥的輸入功率較小，基本在幾十毫安；比例閥的控制精度稍低，滯環較伺服閥大，伺服閥的控制精度高，但對油液的要求也高。

從結構上理解，比例閥的閥芯是靠電磁力和液壓力及彈簧力來實現平衡的，而伺服閥是靠液壓力來平衡的，所以比例閥在控制大流量高壓力上沒有優勢；另外，比例閥最早的產品是開式的，這應該是為什么叫作比例閥的原因；在應用上，伺服閥用的更廣，不僅能夠用于精確的位置，速度等控制，還具有隨動作用，所以像你開的汽車助力轉向就是一個隨動伺服系統，這是比例閥難以實現的。

實現油缸上下運動可以通過閥在不同位置而使得油路切換而實現，這樣的閥采用普通換向閥就可以實現了，而伺服或者比例閥的作用是不僅可以控制油缸的方向，還可以精確控制閥的開度，從而可以精確控制流量（工作狀態保持不變下）。

閥的反饋的確只能決定閥是否精確到位，而并不能控制系統的狀態，因為即使閥的開度準確，但是真正到作動器內的流量也受到泵壓力、管路消耗、負載變化等等多種因素的影響，因而要實現精確的位置者速度控制，還需要另外一個避環回路——系統閉環，針對位置和速度，現在有成型的速度和位置控制板來實現。有人說“做的再精確也只是閥本身的問題，對于受控對象來說卻不好辦"，這沒錯，但是作動器的位移并不對應伺服閥芯的位移，因為閥芯開啟油口后即使不在運動，作動器也會始終保持運動勢，就像家里的水龍頭，擰開了水就會一直流。

比例閥沒有了伺服閥的閥芯位置閉環，它是靠較大的、精確控制供給比例閥芯的電流量來控制相對準確的閥芯位置而簡化的設計形式。比例閥不用配固定的作動器，精確實現位置和速度控制也還是需要系統閉環。

比例閥和伺服閥是不是都需要放大器。其輸入控制信號為4-20MA 呢還是0-10V ？是不是沒有-10V-+10V 就是說其動作方向是靠兩個線圈分別動作來改變油路實現，而不是受其輸入控制信號實現，是這樣嗎？

比例閥和伺服閥輸入控制信號有4-20MA ，0-10V ，-10V-+10V ，其中電流輸入信號抗干擾強，但相應的價格貴點， 內部線圈是可以是一個也有的是兩個，很多三位閥只用一個線圈，靠電壓反相控制兩邊位置，三位閥更多的是兩個線圈布置在三位閥的兩邊，但線圈可以是單獨控制，也可以是串聯或并聯控制。其實比例閥和伺服閥現在很難區分，可能驅動方式是差別，伺服閥是力矩馬達，比例閥是比例線圈，伺服閥是噴嘴檔板，響應高點，比例閥是滑閥，但說到控制精度，比例閥可能還要高點，特別是在兩極反饋閥中，因為先導極的比例閥反饋是電位移傳感器，而伺服閥是機械式的反饋桿，所以在一些參數如重復精度，滯環，線性度比例閥比伺服閥好，但BODE圖上的曲線伺服閥好些。

比例閥和伺服閥輸入控制信號如果通過電位器輸入很多是0-5V 或-5V-+5V，通過改變放大器上的比例增益調整使其到0-10V，比例閥和伺服閥可以是內反饋也可以外接外反饋，在一些控制要求不很高的場合可以采用內反饋閥并在閥下疊加一個壓差補償器實現與外界壓力無關的速度控制，如果要用外閉環，那么比例閥還要外加一個PID控制板，價格很貴，在一些流量很大的壓鑄機上（4000L/MIN-12000L/MIN），其比例伺服閥都是兩極內閉環，因為外環來不及。

比例閥有較大的零位死區（約20％），而伺服閥則無。從控制來說，比例閥不適合于位置控制。

伺服閥SM4-40(40)151-80/40-10備受國電熱評